- Автоматическая система пожаротушения в подкапотном пространстве и под автомобилем;
- Повышенный уровень защиты пассажиров;
- Первый в мире бронированный седан, который целиком и полностью соответствует новому классу защиты VR7, а во многих своих частях – классу VR9;
- Маневренность и динамика движения, несмотря на увеличение массы автомобиля из-за брони;
- Электроника управления двигателем защищена араминдыми матами от пуль и осколков;
- Целостная защита салона за счет использования высокоточных литых деталей из специальной высокопрочной стали и бронированного стекла толщиной около 3 сантиметров.
- 22-миллиметровое бронированное стекло, бронированный салон и багажник;
- Безопасные шины сохранят мобильность автомобиля даже при падении давления в шинах и полной утечке воздуха;
- Система двусторонней связи с людьми рядом с автомобилем при полностью закрытом авто.

































